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2017年，張某駕駛三輪電動車好意同乘王某某、楊某。駕駛過程中，張某為接電話，將行駛當中的車輛轉交楊某駕駛，不幸的是，電動車與路沿石發生碰撞導致側翻，王某某重傷，張某、楊某輕傷，后王某某因搶救無效死亡。

因此案無目擊證人，事發路段無法查看公共視頻，結合交管部門出具的交通事故證明及庭審調查的事實，和靜縣人民法院審理認為，事故原因及經過無法查清，不能確定具體的侵權人，根據《中華人民共和國侵權責任法》第十條，二人以上實施危及他人人身、財產安全的行為，其中一人或者數人的行為造成他人損害，能夠確定具體侵權人的，由侵權人承擔責任;不能確定具體侵權人的，行為人承擔連帶責任。因此，楊某、張某駕駛三輪電動車自翻系導致王某某死亡的直接侵權人，應當承擔侵權責任。

此案中，楊某未收取任何費用，系好意同乘，且王某某是成年人，也應知道三輪電動車不得載人，結合案情，法院判決王某某自行承擔25%的責任。

同是好意同乘，判決結果也不相同。

幾年前，劉某、許某與陳某等人結伴出游。駕駛機動車過程中，劉某無證駕駛且超速行駛，致車輛自翻，造成車內包括陳某在內的其他4人受傷，車輛損壞。陳某因本次交通事故造成九級傷殘，多年來，幾番求醫，花費巨大。今年3月，陳某向烏魯木齊市新市區人民法院提起民事賠償訴訟。

法院審理后認為，因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。本案中，劉某無駕駛執照，駕駛機動車發生交通事故致陳某受傷，經交管部門認定，被告劉某負全部責任，原告陳某無責，劉某應當對陳某的損失承擔賠償責任。最后，法院判決劉某賠償陳某各項費用共計11萬余元。

■民法典說

新市區人民法院民一庭庭長謝然軍認為，好意同乘，一般搭乘的車輛為非營運車輛，不收取任何搭乘費用，因此，無償性是判斷是否構成好意同乘的核心條件。

他指出，民法典出臺前，我國法律對好意同乘是否減責未作出明確規定，《中華人民共和國民法通則》第一百三十一條規定：受害人對于損害的發生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責任;《中華人民共和國侵權責任法》第二十六條規定，被侵權人對損害的發生有過錯的，可以減輕侵害人的民事責任。

在上述兩起案件中，雖然都是好意同乘，但這并不意味著被告在案件中無需對侵權結果承擔賠償責任。此類案件應按照各方當事人的過錯劃分責任，好意同乘可以作為減輕駕駛人賠償責任的一個因素，但并不能完全免除駕駛人的賠償責任。

民法典第一千二百一十七條規定，非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

黑龍江馬罡律師事務所主任，法學學士學位，高級律師職稱，牡丹江律師協會理事，牡丹江優秀律師，省律協文體事務委員，黑龍江省維護婦女兒童權益先進，全國維護婦女兒童權益先進個人，巾幗維權志愿者，律師獎勵與懲戒委員會委員，刑事業務專業委員會委員，牡丹江市仲裁委委員，牡丹江勞動人事兼職仲裁員，醫療調解委員會委員，消協律師服務團律師，寧安市人民政府法律顧問，中國農工黨黨員，法學會會員，牡丹江市扶殘助殘先進個人, 牡丹江市檢察院人民監督員，政協委員，牡丹江最美政法衛士.

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